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我公司專業(yè)編制建設(shè)汽車摩托車零部件項(xiàng)目水資源論證報告、區(qū)域水資源論證報告，防洪評價報告、水土保持方案、水影響三合一報告、節(jié)能報告、項(xiàng)目資金申請報告、項(xiàng)目申請報告，項(xiàng)目建議書，可行性研究報告，效率高，價格低，歡迎來電咨詢，我公司擁有中國工程咨詢協(xié)會甲級資信，為2021年北京市優(yōu)秀工程咨詢單位，節(jié)能評估榮獲北京市優(yōu)秀工程咨詢獎一項(xiàng)，節(jié)能領(lǐng)域?qū)嵙π酆瘢?3911268021沈工

汽車摩托車零部件項(xiàng)目水資源論證報告

水資源論證報告一般用于打井取水的項(xiàng)目，即需要用地下水的項(xiàng)目，在內(nèi)蒙西部等干旱缺水地區(qū)，水資源評價往往是決定項(xiàng)目能夠?qū)嵤┑年P(guān)鍵因素。

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第一章 總論

1.1.汽車摩托車零部件項(xiàng)目來源
1.1.1委托單位
1.1.2承擔(dān)單位與工作過程
1.2水資源論證目的和任務(wù)
1.3. 編制依據(jù)
1.2.1. 法律、法規(guī)
1.2.2. 規(guī)程規(guī)范
1.4. 汽車摩托車零部件項(xiàng)目水資源論證報告項(xiàng)目選址情況，有關(guān)部門的審查意見
1.5. 取水規(guī)模、取水水源與取水地點(diǎn)
1.6. 論證工作等級與水平年
1.7. 分析范圍與論證范圍

以地下水為取水水源的，應(yīng)綜合考慮地下水取水水源的平面位置、目標(biāo)含水巖組及其空間分布特征、地下水的補(bǔ)徑排條件等，以地下水水源地所在的較為完整的或相對獨(dú)立的水文地質(zhì)單元作為地下水取水水源論證范圍。其要求如下：
a）對于水文地質(zhì)單元面積較大的，可在地下水水位降落漏斗及其影響范圍的基礎(chǔ)上適當(dāng)外延，或可結(jié)合地下水源保護(hù)區(qū)邊界，劃定地下水取水水源論證范圍；
b）采用礦坑排水為取水水源的，應(yīng)綜合考慮區(qū)域地下水資源開發(fā)利用程度和區(qū)域水文地質(zhì)條件、礦床充水條件等因素.并考慮礦坑排水影響的區(qū)域.劃定地下水取水水源論證范圍。
采用公共供水為取水水源的，應(yīng)綜合考慮公共供水工程的供水水源、供水范圍和供水管網(wǎng)的覆蓋范圍等因素，合理確定取水水源范圍。
1.8. 論證委托書、委托單位與承擔(dān)單位
附分析范圍圖、取水水源論證范圍圖、取水影響范圍圖和退水影響范圍圖

第二章 汽車摩托車零部件項(xiàng)目建設(shè)概況

2.1. 汽車摩托車零部件項(xiàng)目概況

簡要介紹建設(shè)項(xiàng)目概況,包括建設(shè)地點(diǎn)、占地面積、項(xiàng)目規(guī)模、產(chǎn)品、總投資及節(jié)約保護(hù)水資源方面投資、建設(shè)計(jì)劃和進(jìn)度安排等，并附區(qū)域位置圖、總平面布置圖。
根據(jù)相關(guān)技術(shù)文件，簡要說明項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備、裝置、生產(chǎn)工藝、工藝路線、產(chǎn)品方案和年運(yùn)行時數(shù)等。
改建、擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)說明已建（在建）項(xiàng)目的基本情況及施工建設(shè)、運(yùn)行投產(chǎn)情況.生產(chǎn)工藝、規(guī)模、裝置情況。
從項(xiàng)目所屬行業(yè)、建設(shè)規(guī)模、采用的技術(shù)及工藝和設(shè)備、生產(chǎn)的產(chǎn)品等方面，分析建設(shè)項(xiàng)目與國家產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入政策、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等的相符性。
對于建設(shè)項(xiàng)目存在多個建設(shè)方案時，應(yīng)重點(diǎn)從水資源條件方面進(jìn)行比選和分析。
嚴(yán)格控制缺水地區(qū)、水污染嚴(yán)重地區(qū)和敏感區(qū)域高耗水、高污染項(xiàng)目建設(shè)。
對于改建、擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)說明改建、擴(kuò)建項(xiàng)目與已建項(xiàng)目取用退水之間的關(guān)系。

2.2. 汽車摩托車零部件項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目性質(zhì)
2.3. 汽車摩托車零部件項(xiàng)目單位
2.4. 汽車摩托車零部件項(xiàng)目地點(diǎn)、占地面積和土地利用情況
2.5. 汽車摩托車零部件項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
2.6. 建設(shè)規(guī)模及分期實(shí)施意見，職工人數(shù)與生活區(qū)建設(shè)
2.7. 建設(shè)項(xiàng)目取用水情況
2.7.1.汽車摩托車零部件項(xiàng)目項(xiàng)目用水保證率
2.7.2.汽車摩托車零部件項(xiàng)目水質(zhì)要求
2.7.3.汽車摩托車零部件項(xiàng)目取水地點(diǎn)
2.7.4.汽車摩托車零部件項(xiàng)目水源類型
2.7.5.汽車摩托車零部件項(xiàng)目取用水方案


說明建設(shè)項(xiàng)目取水水源類型、取水方式、取水工程（或設(shè)施）位置、取水規(guī)模、取水過程、取水水質(zhì)和設(shè)計(jì)保證率要求等。
說明建設(shè)項(xiàng)目主要用水環(huán)節(jié)（或系統(tǒng)）采用的工藝、設(shè)備、技術(shù)，用水量、水質(zhì)要求及循環(huán)回用過程等，明確項(xiàng)目采用的節(jié)水措施方案及節(jié)水技術(shù)及配套節(jié)水設(shè)施，并附項(xiàng)目用水工藝流程圖。
說明建設(shè)項(xiàng)目主要用水環(huán)節(jié)產(chǎn)生的污水量、污染物類型，污水處理的工藝、設(shè)備、技術(shù)，以及污水處理回用情況。
4說明建設(shè)項(xiàng)目退水方案,包括退水地點(diǎn)、退水方式、退水量、退水水質(zhì)和退水過程等。
施工期需要取水的.應(yīng)說明施工期取水、用水、污水處理和退水等方案。
改建、擴(kuò)建項(xiàng)日應(yīng)說明已建（在建）項(xiàng)目的水資源論證、取水工程或設(shè)施驗(yàn)收及運(yùn)行、取水許可、水平衡測試、節(jié)水設(shè)施運(yùn)行等情況。


2.8.汽車摩托車零部件項(xiàng)目退水情況
退水影響范圍應(yīng)涵蓋受納退水的水功能區(qū)、退水影響的相關(guān)水域及受影響的取用水戶，其要求如下：a）應(yīng)主要考慮正常工況下退水影響范圍，兼顧非正常工況或事故條件下退水可能影響范圍；b）退水排入市政污水收集管網(wǎng)或污水處理廠的,應(yīng)考慮市政污水收集管網(wǎng)覆蓋范圍，污水處理廠處理工藝和能力等因素。
退水影響范圍應(yīng)以水功能區(qū)圖為底圖進(jìn)行繪制，標(biāo)注入河排污口位置、受影響的水域范圍，主要取用水戶取水口位置以及其他利益相關(guān)方的影響范圍，并附表說明主要取用水戶取退水的基本情況。

第三章 水資源及其開發(fā)利用狀況分析

應(yīng)在流域或區(qū)域水資源綜合規(guī)劃的基礎(chǔ)上，闡述分析范圍內(nèi)的水資源量及時空分布特點(diǎn)、水質(zhì)現(xiàn)狀及達(dá)標(biāo)狀況、水資源開發(fā)利用情況等.提出水資源開發(fā)利用潛力和存在的主要問題。
簡要介紹分析范圍內(nèi)的江河流域水量分配方案，說明用水總量控制、用水效率控制和水功能區(qū)限制納污總量指標(biāo)及其落實(shí)情況。
3.1. 基本情況
3.1.1. 地理位置
3.1.2. 地形地貌
3.1.3. 社會經(jīng)濟(jì)概況
3.1.4. 水文氣象
3.1.5. 區(qū)域水文地質(zhì)條件
3.1.6. 河流水系
3.2. 水資源現(xiàn)狀

簡要闡述分析范圍內(nèi)自然地理、水文氣象、河流水系、水文地質(zhì)條件和社會經(jīng)濟(jì)等情況。
根據(jù)水資源綜合規(guī)劃和水資源公報等成果，結(jié)合調(diào)査和收集的資料，簡述分析范圍內(nèi)的水資源數(shù)量、質(zhì)量和時空分布特點(diǎn)，水資源可利用量,分析區(qū)域水資源的變化趨勢情況。
根據(jù)水功能區(qū)劃成果，簡述水功能區(qū)功能和水質(zhì)管理目標(biāo)、水質(zhì)監(jiān)測斷面分布及其監(jiān)測基本情況,并附水功能區(qū)和監(jiān)測斷面分布圖。
簡要說明分析范圍內(nèi)的河流、水功能區(qū)、水源地的水質(zhì)及其達(dá)標(biāo)情況。
簡要介紹分析范圍內(nèi)的主要含水巖組水文地質(zhì)特征、地下水水質(zhì)狀況。在地下水超采地區(qū)，簡述地下水超采區(qū)的類型、分布、數(shù)量、面積、超采程度及治理狀況等。地下水超采區(qū)的類型和劃分參見SL 286.

3.2.1. 地表水資源時空分布特征
3.2.2. 水資源總量
3.3. 水資源開發(fā)利用分析
3.3.1. 蓄水及污水處理工程
3.3.2. 供水量
3.3.3. 城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)
3.3.4. 汽車摩托車零部件項(xiàng)目區(qū)水工程現(xiàn)狀
3.4. 水資源開發(fā)利用現(xiàn)狀評價

簡述分析范圍內(nèi)現(xiàn)狀主要供水工程、水資源配置格局，并附供水工程分布圖。
闡述分析范圍內(nèi)的供水量、用水量、污水排放量，并根據(jù)調(diào)査與收集的資料，按照SL 429要求,分析工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生活及生態(tài)環(huán)境供水、用水情況.統(tǒng)計(jì)相關(guān)用水指標(biāo),資料宜不少于5年。
分析區(qū)域污染源、主要污染物和主要控制斷面水質(zhì)狀況及變化趨勢。
開展分析范圍內(nèi)現(xiàn)狀水平年不同來水情況下的水資源供需平衡分析，評價現(xiàn)狀供水的緊缺程度。
根據(jù)國內(nèi)外先進(jìn)用水水平、地區(qū)和行業(yè)用水定額和節(jié)水減排要求，評價用水水平。。
結(jié)合區(qū)域水資源開發(fā)利用、水質(zhì)達(dá)標(biāo)以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)等情況，分析區(qū)域水資源開發(fā)利用、節(jié)約保護(hù)等方面存在的主要問題。

3.5. 水資源開發(fā)利用潛力分析
根據(jù)用水總量控制、用水效率控制和水功能區(qū)限制納污等要求，綜合考慮分析范圍內(nèi)水資源條件、水資源開發(fā)利用情況以及取用水工程現(xiàn)狀,分析水資源開發(fā)利用潛力。
根據(jù)分析范圍內(nèi)的水資源開發(fā)利用現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和用水結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，分析區(qū)域節(jié)水潛力。

第四章 汽車摩托車零部件建設(shè)項(xiàng)目取用水合理性分析

根據(jù)國家鼓勵和淘汰的用水技術(shù)、工藝、產(chǎn)品和設(shè)備目錄，分析項(xiàng)目的用水節(jié)水工藝技術(shù)和設(shè)備等的合理性。
加強(qiáng)工業(yè)水循環(huán)利用，鋼鐵、紡織印染、造紙、石油石化、化工、制革等高耗水企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)廢水深度處理回用.推進(jìn)生活用水選用節(jié)水器具。
對于農(nóng)業(yè)灌溉項(xiàng)日，推廣渠道防滲、管道輸水、噴灌、微灌等節(jié)水灌溉技術(shù).完善灌溉用水計(jì)量設(shè)施。在東北、西北、黃淮海等區(qū)域，推進(jìn)規(guī)�；�高效節(jié)水灌溉，推廣農(nóng)作物節(jié)水抗早技術(shù)。
改建、擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)收集已建工程取水、用水和退水的實(shí)際資料，并按照GB/T 12452要求，進(jìn)行水平衡測試，分析已建項(xiàng)目的節(jié)水潛力。
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目水資源論證的工作等級.確定用水合理性分析的工作深度。

4.1. 取水合理性分析
4.2. 水資源規(guī)劃和配置要求
4.3. 汽車摩托車零部件項(xiàng)目區(qū)水資源現(xiàn)狀
4.4. 用水工藝分析

根據(jù)國家相關(guān)節(jié)水減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策要求，結(jié)合當(dāng)?shù)厮�資源條件和用水效率控制要求，分析項(xiàng)的主要用水環(huán)節(jié)（或系統(tǒng)）和污水處理系統(tǒng)等工藝、設(shè)備、技術(shù)的合理性與先進(jìn)性。
根據(jù)項(xiàng)目所在行業(yè)的先進(jìn)用水工藝和技術(shù)，分析建設(shè)項(xiàng)目采用的節(jié)水技術(shù)、配套節(jié)水設(shè)施等的理性、可行性和可靠性。
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目主要生產(chǎn)原理和采用的設(shè)備參數(shù)，分析項(xiàng)目用水的工藝技術(shù)、污水處理工藝及回流程等的合理性。

4.4.1. 供水系統(tǒng)
4.4.2. 排水系統(tǒng)
4.4.3. 雨水系統(tǒng)
4.5. 用水合理性分析
4.5.1. 用水過程

根據(jù)項(xiàng)目提出的取水、用水、退水方案.分析項(xiàng)目取水、用水、耗水和退水的關(guān)系，繪制水量平衡圖,標(biāo)明主要用水環(huán)節(jié)用（耗）水量及設(shè)計(jì)參數(shù)。其要求如下：
a）重要用水單元應(yīng)當(dāng)單獨(dú)繪制用水流程和水量平衡圖；
b）用水受季節(jié)影響較大的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)繪制不同季節(jié)和全年的水量平衡圖；
c）城市公共供水、水利水電工程等建設(shè)項(xiàng)目可以省略水量平衡圖。
冷卻水量超過總?cè)∷��?0%以上的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)單獨(dú)分析冷卻水循環(huán)量的合理性。根據(jù)熱量平衡、水質(zhì)情況，分析冷卻水循環(huán)量、濃縮倍率的合理性。
根據(jù)污水處理系統(tǒng)的處理能力、回用的具體用水環(huán)節(jié)和水質(zhì)水量要求，評價污水處理回用的可行性和可靠性，論證污水排放量和濃度的合理性。工業(yè)廢水處理與回用技術(shù)評價參見GB/T 32327。
對污水不外排的建設(shè)項(xiàng)目.應(yīng)通過物料平衡、水量平衡等分析，論證項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)不排水設(shè)計(jì)的可行性與可靠性。
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目用水過程與水量平衡圖，以水量平衡表的形式逐項(xiàng)列出用水過程中各環(huán)節(jié)的�。ㄑa(bǔ)）水、用水、耗水、回用水及總退水量，并說明各環(huán)節(jié)的水質(zhì)情況。
對于改擴(kuò)建項(xiàng)目,分析本項(xiàng)目與已建（在建）項(xiàng)目取水、用水和退水之間的關(guān)系，計(jì)算改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的有關(guān)用水指標(biāo)，繪制整個項(xiàng)目的水量平衡圖。

4.5.2. 節(jié)水措施與節(jié)水潛力分析

在水量平衡分析的基礎(chǔ)上，計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目的具體用水指標(biāo),可根據(jù)用水特點(diǎn)和實(shí)際需要適當(dāng)增減。
參照區(qū)域用水效率控制指標(biāo)、國內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)的用水指標(biāo)、有關(guān)部門制定的節(jié)水標(biāo)準(zhǔn)和用水定額，分析評價本項(xiàng)目用水水平的先進(jìn)性和合理性。
根據(jù)當(dāng)?shù)厮�資源條件和水資源管理要求，結(jié)合各用水環(huán)節(jié)對水量和水質(zhì)的要求，分析項(xiàng)目進(jìn)一步采取節(jié)水減污工藝、技術(shù)、措施的可行性。
結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目用水水平評價和可能采取的節(jié)水措施，進(jìn)一步分析項(xiàng)目的節(jié)水潛力。
4.6. 建設(shè)項(xiàng)目用水量核定
應(yīng)明確項(xiàng)目施工期和運(yùn)行期的用水量，施工期用水，應(yīng)進(jìn)一步明確施工期高峰用水量、施工期歷年取用水量。
在用水工藝、用水過程和節(jié)水潛力等分析基礎(chǔ)上，重新繪制水量平衡圖，并對比說明論證前后的水量變化情況?確定項(xiàng)目合理用水量。
在項(xiàng)目合理用水量分析基礎(chǔ)上，根據(jù)確定后的項(xiàng)目取水方案，結(jié)合輸水過程損失,核定項(xiàng)目總用水量。

第五章 汽車摩托車零部件項(xiàng)目取水水源論證
項(xiàng)目取水應(yīng)符合所在流域或區(qū)域水資源綜合規(guī)劃，符合水量分配方案（或協(xié)議）.滿足用水總量控制、水功能區(qū)限制納污總量控制、地下水管理等水資源管理要求。
項(xiàng)目取水應(yīng)符合水功能區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)、地下水保護(hù)、生態(tài)保護(hù)等有關(guān)要求,滿足河道內(nèi)最小流量或水量以及湖（庫）最小水深的要求.在通航河道上滿足最小通航水深等。
根據(jù)分析范圍內(nèi)的水資源條件和配置要求，針對建設(shè)項(xiàng)目的用水特點(diǎn)，綜合考慮項(xiàng)目用水水量和水質(zhì)要求,合理選擇取水水源。
采用多水源取水的,應(yīng)對各水源分別論證，進(jìn)行多方案比較.提出合理的取水方案。
5.1. 水源論證方案
應(yīng)根據(jù)國家和地方水資源管理要求.結(jié)合當(dāng)?shù)厮�資源條件,開展多水源方案比選,綜合分析從地表水、地下水和其他水源取水的可行性和可靠性，提出合理可行的取水水源方案。
水源比選應(yīng)遵循合理利用地表水,嚴(yán)格控制利用地下水,科學(xué)使用其他水源的原則。
推進(jìn)礦井水綜合利用，煤炭礦區(qū)的補(bǔ)充用水、周邊地區(qū)生產(chǎn)和生態(tài)用水應(yīng)優(yōu)先使用礦井水。
地下水開采方案應(yīng)包括取水目標(biāo)含水巖組,取水構(gòu)筑物類型與結(jié)構(gòu)、取水構(gòu)筑物數(shù)量與相互間的距離，取水構(gòu)筑物位置、平面和剖面上的布置（排列）形式，取水構(gòu)筑物的計(jì)劃開采量與開采過程。
根據(jù)開采條件下地下水動態(tài)預(yù)測，地下水開采對區(qū)域水資源、環(huán)境水文地質(zhì)、第三者用水戶的影響.分析論證開采方案的合理性。
開釆引起地下水動態(tài)發(fā)生較大變化時，論證工作等級為一級的，應(yīng)明確地下水動態(tài)監(jiān)測方案；論證工作等級為二級、三級的,應(yīng)提出開展地下水動態(tài)監(jiān)測的建議。地下水動態(tài)監(jiān)測方案（或建議）制定參見 GB/T 51040 和 SL 2190

5.2. 區(qū)域地下水資源分析

5.3. 地下水可開采量計(jì)算
取用地下水的，應(yīng)附相應(yīng)要求的水文地質(zhì)圖和具有代表性的剖面圖、水文地質(zhì)鉆探與水文地質(zhì)試驗(yàn)成果、地下水動態(tài)觀測資料，資料應(yīng)滿足相應(yīng)的分級論證深度要求。
在地下水補(bǔ)給量、儲存量和排泄量的計(jì)算基礎(chǔ)上，進(jìn)行水均衡分析,計(jì)算地下水資源量.分析地下水可供水量。
合理概化水文地質(zhì)條件，建立水文地質(zhì)概念模型和相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。利用水文地質(zhì)試驗(yàn)和動態(tài)觀測資料確定水文地質(zhì)參數(shù)，對模型進(jìn)行識別；利用識別后的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合地下水開采方案,進(jìn)行地下水資源可供水量分析計(jì)算和開采條件下的地下水動態(tài)預(yù)測。
地下水資源可供水量計(jì)算方法應(yīng)與建設(shè)項(xiàng)目水資源論證工作等級相適應(yīng)，對計(jì)算成果應(yīng)進(jìn)行合理性分析。
在地下水資源可供水量分析計(jì)算基礎(chǔ)上,結(jié)合論證范圍內(nèi)已有用戶和規(guī)劃用戶的開采量，計(jì)算可供本項(xiàng)目利用的地下水水量。
闡明與本項(xiàng)目可開采量相對應(yīng)的地下水開采方案，包括取水構(gòu)建物類型、開采層位、開采總量與開采過程等。

5.4. 單井出水能力
5.5. 開采后的地下水水位預(yù)測
5.6. 地下水水質(zhì)分析
地下水水質(zhì)評價應(yīng)執(zhí)行GB/T 14848。
地下水水質(zhì)評價應(yīng)符合下列要求：
a）根據(jù)用水水質(zhì)要求選擇相應(yīng)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)地下水水質(zhì)調(diào)査或水質(zhì)動態(tài)監(jiān)測資料，進(jìn)行水質(zhì)評價；
b）地下水水質(zhì)監(jiān)測資料，應(yīng)能反映分析范圍內(nèi)地下水水質(zhì)狀況和論證范圍內(nèi)地下水水質(zhì)動態(tài)；
c）地下水水質(zhì)變化復(fù)雜的地區(qū)，應(yīng)分區(qū)、分層評價。
5.7. 取水可靠性與可行性分析
5.7.1. 水質(zhì)可行性
5.7.2. 取水量的可行性
應(yīng)根據(jù)特枯年和連續(xù)干旱年地下水補(bǔ)給條件的變化，分析地下水取水水源的可靠性。
在地下水資源相對缺乏、現(xiàn)狀地下水資源開發(fā)利用程度較高或開采地下水易發(fā)生環(huán)境問題的區(qū).應(yīng)分析水文要素、含水巖組滲透系數(shù)等的不確定性。
根據(jù)運(yùn)行礦山的涌水量調(diào)査成果或新建礦山的涌水量預(yù)測成果和涌水水質(zhì)等，進(jìn)行礦坑排水源的可靠性分析。

第六章 汽車摩托車零部件項(xiàng)目取水的影響分析

應(yīng)論證建設(shè)項(xiàng)目取水對水資源與水文情勢、水功能與水生態(tài)的影響，分析對涉及敏感區(qū)域地下水影響.預(yù)測對其他用水戶的影響。涉及多水源取水的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)分別論證項(xiàng)目不同取水的取水影響。
應(yīng)分析汽車摩托車零部件項(xiàng)目取水與區(qū)域已建、在建和已批準(zhǔn)擬建項(xiàng)目取水的疊加與累積影響。
應(yīng)針對取水影響，提出消除或減緩建設(shè)項(xiàng)目取水不利影響的措施及補(bǔ)償方案建議。
通過水權(quán)轉(zhuǎn)讓取得水源的，應(yīng)分析取水用途改變后對地表水、地下水和生態(tài)以及出讓水權(quán)方利益的影響。
應(yīng)繪制取水影響范圍內(nèi)水系和主要水利工程分布圖，注明相關(guān)已建、在建和已批準(zhǔn)擬建的取水口位置，圖示應(yīng)簡潔、清晰。

6.1. 對區(qū)域水資源狀況影響

取水可能導(dǎo)致水資源及水文情勢變化的，應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的取水規(guī)模和保證率要求，重點(diǎn)分析最不利時段取水對水資源和水文情勢的影響.
在水網(wǎng)區(qū)、湖泊等區(qū)域和水庫、閘壩等水工程取水的，應(yīng)重點(diǎn)分析取水對水位和最小水深的影響；在航運(yùn)和重要水能開發(fā)河段取水的，應(yīng)分析取水對航運(yùn)和水能利用等的影響。
在水資源豐沛地區(qū).取水影響范圍內(nèi)累積取水量小于取水河段歷年實(shí)測最小流量的10%,或累積取水量小于多年平均最枯月流量的5%時，可簡化取水影響論證內(nèi)容。
預(yù)測地下水取水產(chǎn)生的地下水位變化及影響范圍，重點(diǎn)分析取水對含水巖組結(jié)構(gòu)、地下水循環(huán)條件以及地表水產(chǎn)匯流條件等方面的影響。取水對所在區(qū)域主要含水巖組具有顯著影響時，應(yīng)定量評價項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行取水對區(qū)域地下水資源的影響。
取水可能引發(fā)環(huán)境地質(zhì)問題時,應(yīng)根據(jù)取水工程和所在區(qū)域環(huán)境地質(zhì)狀況進(jìn)行專題分析，其要求如下：
a）在泉域范圍內(nèi)取用地下水，應(yīng)分析對泉水流量和地下水水位的影響3
b）在鐵路、高速公路、防洪設(shè)施等國家重要工程毗鄰地區(qū)取用地下水，應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害評估基礎(chǔ)上分析地下水開采的影響。
9對取水產(chǎn)生的水資源及水文情勢不利影響.應(yīng)提出相應(yīng)的對策措施。

6.2. 對生態(tài)系統(tǒng)的影響

應(yīng)分析取水導(dǎo)致水資源和水文情勢改變，對水生態(tài)系統(tǒng)水資源補(bǔ)給與排泄關(guān)系、重要生境水文過程變化以及重要水域生態(tài)和敏感生態(tài)的影響，必要時應(yīng)專題開展論證工作。
分析取水對河流多年平均流最、典型設(shè)計(jì)保證率流最及生態(tài)流最（水位）的影響。對于生態(tài)脆弱地區(qū),應(yīng)分析取水對生態(tài)系統(tǒng)的影響。其要求如下：
在水資源短缺地區(qū)及生態(tài)水量敏感區(qū)域的項(xiàng)目取水，應(yīng)分析取水對河流基本生態(tài)需水量和目標(biāo)生態(tài)需水最的影響；
在生態(tài)脆弱地區(qū)建設(shè)集中或大規(guī)模開發(fā)地下水的工程.應(yīng)分析取水對區(qū)域水生或旱生植被的影響；在生態(tài)敏感區(qū)或水土流失重點(diǎn)預(yù)防區(qū)和重點(diǎn)治理區(qū)，應(yīng)分析取水誘發(fā)水土流失和土地次生沙漠化的可能性，并預(yù)測取水對敏感區(qū)生態(tài)問題的發(fā)展趨勢。
提出減緩取水對水生態(tài)影響的對策，并對其對策的有效性和實(shí)施可行性進(jìn)行分析。

6.3. 對其它用水戶的影響

根據(jù)取水影響分析.明確因建設(shè)項(xiàng)目取水而受到影響的其他用水戶。
分析汽車摩托車零部件項(xiàng)目取水對其他用水戶合法權(quán)益的影響，造成量化損失的需進(jìn)行損失估算或核算。
針對汽車摩托車零部件項(xiàng)目對其他用水戶影響,明確需進(jìn)一步釆取的減緩措施，涉及影響損失的應(yīng)提出補(bǔ)償方案建議。
提出的減緩措施應(yīng)有可行性與有效性評價,措施方案應(yīng)進(jìn)行投資估算，并提出項(xiàng)目措施相關(guān)資金的落實(shí)要求。
已建取（供）水工程改變供水任務(wù)和供水目標(biāo)的，應(yīng)開展取水任務(wù)調(diào)整的影響論證，提出針對原用水戶補(bǔ)償方案建議.并附支撐性文件。

6.4. 結(jié)論

第七章 汽車摩托車零部件項(xiàng)目退水影響分析

在建設(shè)汽車摩托車零部件項(xiàng)目退水量以及退水主要污染物核定的基礎(chǔ)上,論證建設(shè)項(xiàng)目退水對水資源、水功能和水生態(tài)影響，論證對其他用水戶用水權(quán)益影響，提出消除或減緩建設(shè)項(xiàng)目退水不利影響的補(bǔ)救或補(bǔ)償方案建議。
應(yīng)分析建設(shè)汽車摩托車零部件項(xiàng)目退水的受納水域內(nèi)已建、在建和已批準(zhǔn)擬建項(xiàng)目退水的疊加與累積影響。
對于建設(shè)項(xiàng)目退水條件復(fù)雜和退水污染風(fēng)險突出的，應(yīng)分析非正常工況影響與事故風(fēng)險，提出風(fēng)險防范和應(yīng)急管理要求。
項(xiàng)目地表退水對地下水質(zhì)產(chǎn)生影響時，應(yīng)分析地表水與地下水補(bǔ)給和排放關(guān)系，論證建設(shè)項(xiàng)目退水對地下水的影響。
水利水電建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)按照SL 525要求，分析退水影響。
應(yīng)繪制退水影響范圍內(nèi)水功能區(qū)劃圖，給出項(xiàng)目退水坐標(biāo)，注明已建、在建和已批椎擬建的入河排污口、取水口位置。

7.1. 退水方案
7.2. 退水影響

分析汽車摩托車零部件項(xiàng)目退水的主要和最不利影響時段，預(yù)測并判定退水影響范圍，退水影響的主要水功能區(qū)及敏感保護(hù)對象。
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目退水量、主要特征污染物類型與濃度，分析退水對受納水域水功能和其他利益相關(guān)方的影響。
分析預(yù)測退水影響范圍內(nèi)項(xiàng)目退水對受納水域的疊加與累積影響.分析退水規(guī)模、退水污染負(fù)荷和退水方式是否符合水域納污能力和限制排污總量控制方案等管理要求。
分析項(xiàng)目退水主要化學(xué)、物理和生物影響因素對水域功能的主要影響范圍、影響時段和影響程度,預(yù)測退水受納水域的主要水功能區(qū)不同設(shè)計(jì)水量條件下的水質(zhì)影響與變化。
未提出限制排污總量意見的水域,應(yīng)根據(jù)GB/T 25173的要求核算納污能力.并進(jìn)行影響論證。
分析汽車摩托車零部件項(xiàng)目不利影響的時段及流量保證率條件，預(yù)測項(xiàng)目退水對納污水體的影響，計(jì)算不同時段納污及下游影響水功能區(qū)的水質(zhì)超標(biāo)和混合水域，預(yù)測水質(zhì)影響的變化。
建設(shè)汽車摩托車零部件項(xiàng)目退水排入污水處理廠或市政污水管網(wǎng)的，應(yīng)按下列情況分別進(jìn)行退水影響論證：
a）退水排入污水處理廠的，應(yīng)根據(jù)污水處理廠的規(guī)模、處理能力、處理工藝和項(xiàng)目退水的污染物類型和污染負(fù)荷.分析論證退水方案可行性,并附污水處理廠同意接納建設(shè)項(xiàng)目退水的文件或協(xié)議；
b）汽車摩托車零部件項(xiàng)目退水?dāng)M依托污水處理廠處理，但受污水處理廠負(fù)荷和排水控制，不能滿足項(xiàng)目退水處理及入河排污控制要求的.應(yīng)進(jìn)行項(xiàng)目退水方案調(diào)整并開展影響論證；
c）退水排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)且下游有城市污水處理廠的,退水水質(zhì)應(yīng)符合CJ 343要求,且應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)污水處理廠的規(guī)模、處理能力和處理工藝，分析論證退水方案的可行性，并附污水處理廠同意接納建設(shè)項(xiàng)目退水的文件或協(xié)議；
d）項(xiàng)目退水排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)且下游未設(shè)置城市污水處理廠的，退水水質(zhì)應(yīng)符合CJ 343要求，并開展包括項(xiàng)目退水的城鎮(zhèn)污水的累積影響論證。
對使用已有入河排污口的，應(yīng)對項(xiàng)目的擴(kuò)大排污量進(jìn)行分析論證,并應(yīng)附水行政主管部門或流域機(jī)構(gòu)的入河排污口的登記或設(shè)置同意文件。
對不向廠區(qū)外退水的工業(yè)項(xiàng)目，應(yīng)結(jié)合污水處理工藝和回用流程分析.論證實(shí)現(xiàn)不退水的可行性與可靠性，分析突發(fā)事故情況下的退水影響風(fēng)險,并提出對策與措施。
當(dāng)項(xiàng)目退水形成污染混合區(qū)域時.應(yīng)采用水質(zhì)模型計(jì)算分析退水對水域功能及其他利益相關(guān)方的影響。
當(dāng)退水存在重金屬、有毒、有機(jī)污染和生物污染風(fēng)險時，應(yīng)專題論證有關(guān)特征污染物對受納水體,尤其是對水源地的影響范圍與程度，并提出針對性的對策與措施。
根據(jù)水功能區(qū)水質(zhì)管理目標(biāo)，分析建設(shè)項(xiàng)目退水的可行性,提出污染物入河排放最控制要求。

第八章 汽車摩托車零部件項(xiàng)目水資源保護(hù)措施
針對汽車摩托車零部件項(xiàng)目的用水工藝和過程，從項(xiàng)目取、用、耗、退水等環(huán)節(jié)，提出有針對性的項(xiàng)目節(jié)水減污與污水處理再生利用措施。
根據(jù)節(jié)水用水要求，提出加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部用水管理的具體措施。
根據(jù)取水和退水影響，提出減緩和控制建設(shè)項(xiàng)目取水和退水對水功能影響的水資源保護(hù)措施。
8.1. 水資源節(jié)約措施
列出采用的用水節(jié)水技術(shù)和設(shè)備等節(jié)水措施清單（表）.并提出設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)的工作安排。
汽車摩托車零部件項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)制定節(jié)水措施方案，配套建設(shè)節(jié)水措施，改建、擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)提出整個項(xiàng)目的節(jié)水措施方案和配套節(jié)水設(shè)施。
針對建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的用水工藝、用水過程等，結(jié)合項(xiàng)目主要用水和耗水單元、主要工藝和循環(huán)水單元與系統(tǒng)的用水、耗水、節(jié)水指標(biāo).提出建設(shè)項(xiàng)目污水處理回用措施（設(shè)施）的具體內(nèi)容、要求等。
明確提出建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)建立節(jié)水“三同時"（節(jié)水減污設(shè)施與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用）和“四到位”（用水計(jì)劃到位、節(jié)水目標(biāo)到位、節(jié)水措施到位、管水制度到位）制度落實(shí)的具體措施。
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目用水特點(diǎn)，按照GB/T 12452,提出建設(shè)項(xiàng)目定期開展水平衡測試的具體要求。

8.2. 保護(hù)措施
按照水功能區(qū)管理的要求，結(jié)合項(xiàng)目入河污染物控制總量，提出建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采取的節(jié)水減排、污染控制的具體措施。
對于有最小下泄流量和生態(tài)流量要求的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)提出保障下泄最小流量和生態(tài)流量的具體措施。
有退水風(fēng)險的建設(shè)項(xiàng)目.應(yīng)提出水資源保護(hù)的具體措施.重點(diǎn)明確項(xiàng)目非正常工況的水資源保護(hù)工程措施，事故風(fēng)險的工程預(yù)防與控制措施。
對地下水影響較大的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)制定地下水水位與水質(zhì)動態(tài)監(jiān)測方案.并針對地下水取水影響范圍和影響程度，提出可行的地下水保護(hù)方案或措施。
根據(jù)水功能區(qū)水質(zhì)管理目標(biāo)和水域生態(tài)保護(hù)要求，提出建設(shè)項(xiàng)目入河排污口設(shè)置應(yīng)采取的水資源保護(hù)措施。
8.3. 管理措施
應(yīng)根據(jù)GB 24789.GB/T 28714要求.提出取用水計(jì)量器具配備要求和定期開展水量平衡測試的要求，并制定取水、用水、退水水量與水質(zhì)監(jiān)測方案。
建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)建立完善的三級計(jì)量體系.提岀用水節(jié)水統(tǒng)計(jì)報表制度、三級計(jì)量等具體措施.并附計(jì)量器具配備圖。
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目取用水管理要求，提出以月為單位制定取用水計(jì)劃、加強(qiáng)用退水量統(tǒng)計(jì)等具體的項(xiàng)目計(jì)劃用水管理措施。
建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)建立用水管理體系、節(jié)約用水管理制度、取退水計(jì)量監(jiān)測、用水統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報送制度。
明確提出建設(shè)項(xiàng)目取水、退水水量與水質(zhì)監(jiān)測等數(shù)據(jù)的存檔管理要求.明確用水節(jié)水統(tǒng)計(jì)報表上報制度的具體措施。
結(jié)合項(xiàng)目取水、退水等特點(diǎn)，提出建設(shè)項(xiàng)目對取水工程設(shè)計(jì)、退排水工程和計(jì)員等具體要求。

第九章 影響其他用水戶權(quán)益的補(bǔ)償方案

第十章 水資源論證結(jié)論
應(yīng)在水資源及其開發(fā)利用狀況分析基礎(chǔ)上.根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目用水合理性、取水水源可靠性、取水和退水影響以及相應(yīng)的補(bǔ)救措施及補(bǔ)償方案等方面的論證,綜合評價建設(shè)項(xiàng)目取水的可行性和應(yīng)滿足的前提條件，提出建設(shè)項(xiàng)目水資源論證結(jié)論。
有下列情況之一的，應(yīng)提出建設(shè)項(xiàng)目取水不可行的結(jié)論：
a）不符合國家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和最嚴(yán)格水資源管理制度要求的；
b）不符合主體功能區(qū)和水功能區(qū)管理要求的3
c）不符合區(qū)域水資源開發(fā)利用規(guī)劃、水最分配方案（協(xié)議）或者用水總量控制要求；
d）取水和退水可能引發(fā)重大水事糾紛的；
e）對水資源、水生態(tài)系統(tǒng)可能造成重大不可逆影響的；
f）對飲用水源地等敏感保護(hù)對象造成明顯不利影響或潛在威脅的。
建設(shè)項(xiàng)目取水或退水對水資源、水生態(tài)等造成重大影響，且難以采取補(bǔ)救措施的，應(yīng)調(diào)整取水或退水方案。
10.1. 取用水的合理性
10.2. 取水水源的可靠性與可行性
10.3. 取用水對水資源狀況和其他取用水戶的影響
10.4. 退水影響及水資源保護(hù)措施
10.5. 建議
附件1 區(qū)域水文地質(zhì)圖
附件2 汽車摩托車零部件項(xiàng)目選址意見
附件4
附件5
附件6 汽車摩托車零部件項(xiàng)目損益表

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生產(chǎn)本項(xiàng)目產(chǎn)品的主要企業(yè)分析