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車輛配件項目占地面積23.80畝，建筑面積17449.91平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在6823.98萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在569.44萬元人民幣左右。車輛配件項目總投資額為2974.45萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為25.49%；項目投資財務內部收益率（稅后）為0.02%，投資回收期（稅后）為5327.93年，盈虧平衡點 BEP=54.88%。
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車輛配件項目申請報告（發(fā)改立項審批使用）
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第一章 車輛配件項目單位及擬建車輛配件項目情況
一、車輛配件單位情況。
包括車輛配件項目單位的主營業(yè)務、營業(yè)期限、資產負債、企業(yè)投資人（或者股東）構成、主要投資車輛配件項目、現有車輛配件生產能力、車輛配件項目單位近幾年信用情況等內容。
二、擬建車輛配件項目情況。
包括擬建車輛配件項目的建設背景、建設地點、主要建設內容、建設（開發(fā)）規(guī)模與產品方案、工程技術方案、主要設備選型、配套公用輔助工程、投資規(guī)模和資金籌措方案等。擬建車輛配件項目與國民經濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、專項規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等相關規(guī)劃銜接和協(xié)調情況，擬建車輛配件項目的產業(yè)政策、技術標準和行業(yè)準入分析。擬建車輛配件項目取得規(guī)劃選址、土地利用等前置性要件的情況。
第二章 資源開發(fā)及綜合利用分析
一、資源開發(fā)方案。資源開發(fā)類車輛配件項目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水（力）、森林等資源的開發(fā)，應分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源綜合利用的要求。
二、資源利用方案。
包括車輛配件項目需要占用的重要資源品種、數量及來源情況；多金屬、多用途化學元素共生礦、伴生礦、尾礦以及油氣混合礦等的資源綜合利用方案；通過對單位生產能力主要資源消耗量指標的對比分析，評價資源利用效率的先進程度；分析評價車輛配件項目建設是否會對地表（下）水等其它資源造成不利影響。
三、資源節(jié)約措施
闡述車輛配件項目方案中作為原材料的各類金屬礦、非金屬礦及能源和水資源節(jié)約以及車輛配件項目廢棄物綜合利用等的主要措施方案。對擬建車輛配件項目的資源能源消耗指標進行分析，闡述在提高資源能源利用效率、降低資源能源消耗、實現資源能源再利用與再循環(huán)等方面的主要措施，論證是否符合能耗準入標準及資源節(jié)約和有效利用的相關要求。
第三章 生態(tài)環(huán)境影響分析
一、生態(tài)和環(huán)境現狀。
包括車輛配件項目場址的自然生態(tài)系統(tǒng)狀況、資源承載力、環(huán)境條件、現有污染物情況和環(huán)境容量狀況等，明確車輛配件項目建設是否涉及生態(tài)保護紅線以及與相關規(guī)劃環(huán)評結論的相符性。
本縣屬北亞熱帶濕潤季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷署，無霜期長，晝夜溫差大，雨量充沛，適宜多種作物的生長。年均氣溫12.5－16.5℃之間，年日照數平均1098小時，年無霜期平均275天，年平均降雨量1050毫米。
改革開放以來，全縣緊緊圍繞資源優(yōu)勢，努力擴大對外開放，經濟得到了較快發(fā)展。先后同日本、美國、加拿大、澳大利亞、韓國、新加坡、香港等國家和地區(qū)建立了經貿關系，出口產品發(fā)展到12大類30多種，其中云母、石材、棉布、家兔、肉牛、紅薯脯等出口量在全國占有重要地位。
全縣經濟保持了持續(xù)快速增長，綜合經濟實力進一步增強。2008年全縣生產總值完成54.65億元，按可比價格計算，增長14.5%。
產業(yè)調整力度進一步加大，產業(yè)結構趨向合理。第一產業(yè)穩(wěn)定增長，全年完成增加值9.46億元，增長12.0%，占全縣生產總值的比重為17.3%；第二產業(yè)增長較快，全年完成增加值33.26億元，增長17.2%，占全縣生產總值的比重為60.9%；第三產業(yè)全年完成增加值11.93億元，增長9.5%，占全縣生產總值的比重為21.8%。
經濟形勢明顯好轉，職工工資穩(wěn)定增長。年末全縣單位從業(yè)人員14326人，其中，在崗職工14232人，比上年增長8.5%，在崗職工工資總額為23545萬元，增加4786萬元，增長25.5%。在崗職工年平均工資16734元，增加7284元，增長25.5%。
民營經濟快速發(fā)展，對縣域經濟的支撐作用更加明顯。截至2008年底，全縣民營企業(yè)發(fā)展到8328個(戶)，從業(yè)人員58684人，分別增長11.7%和4.0%。據測算，民營經濟增加值為42.57億元，比上年增長14.0%，占全縣生產總值的比重達到77.9%。民營經濟上繳稅金18789萬元，同比上升37.9%，占全縣財政收入的比重為77.9%。民營經濟已成為支撐我縣經濟發(fā)展的重要力量。
二、生態(tài)環(huán)境影響分析。
包括生態(tài)破壞、特種威脅、排放污染物類型、排放量情況分析，水土流失預測，對生態(tài)環(huán)境的影響因素和影響程度，對流域和區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)及環(huán)境的綜合影響。
三、生態(tài)環(huán)境保護措施。
按照有關生態(tài)環(huán)境保護修復、水土保持的政策法規(guī)要求，對可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出治理措施，對治理方案的可行性、治理效果進行分析論證。根據車輛配件項目情況，提出污染防治措施方案并進行可行性分析論證。
四、特殊環(huán)境影響。
分析擬建車輛配件項目對歷史文化遺產、自然遺產、自然保護區(qū)、森林公園、重要濕地、風景名勝和自然景觀等可能造成的不利影響，并提出保護措施。
第四章 經濟影響分析
一、社會經濟費用效益或費用效果分析。
從資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境影響等角度，評價擬建車輛配件項目的經濟合理性。
二、行業(yè)影響分析。
闡述行業(yè)現狀的基本情況以及企業(yè)在行業(yè)中所處地位，分析擬建車輛配件項目對所在行業(yè)及關聯(lián)產業(yè)發(fā)展的影響，尤其對產能過剩行業(yè)注重宏觀總量分析影響，避免資源浪費和加劇生態(tài)環(huán)境惡化，并對是否可能導致壟斷，是否符合重大生產力布局等進行論證。
本產品生產的相關企業(yè): 榮成市明佳車輛配件有限公司 五蓮昱森工貿有限公司 即墨市長利車輛配件廠 南昌匯強車輛配件有限公司 南京瑞歐威機械制造有限公司 揚州高新橡塑有限公司 青島振華車輛制造有限公司 揚州市奧德機電有限公司 揚州市安特車業(yè)有限公司 煙臺嘉華車輛部件有限公司 紅安鐵路配件廠 江都市東進節(jié)能車輛配件廠 青島潤成車輛配件有限公司 日照五征電動車有限公司 平邑縣金牛機械廠 商水縣中旺礦山配件廠 莒縣義和車輛配件廠 五蓮縣聯(lián)盛車輛附件廠 長春鐵發(fā)實業(yè)有限公司 鹽城市威特摩擦材料有限公司 常州市武進蘇南鐵路配件有限公司 長春市冠信軌道客車配件有限公司 廣州市花都區(qū)鐵誠車輛配件廠 南京浦橋機電設備有限公司 五蓮昱森工貿有限公司 即墨市長利車輛配件廠 南昌匯強車輛配件有限公司 南京瑞歐威機械制造有限公司 商水縣中旺礦山配件廠 榮成市明佳車輛配件有限公司 揚州高新橡塑有限公司 青島振華車輛制造有限公司 揚州市奧德機電有限公司 煙臺嘉華車輛部件有限公司 長春鐵發(fā)實業(yè)有限公司 江都市東進節(jié)能車輛配件廠 日照五征電動車有限公司 青島潤成車輛配件有限公司 平邑縣金牛機械廠 揚州市安特車業(yè)有限公司 江陰市康源氣流紡織有限公司 莒縣義和車輛配件廠 五蓮縣聯(lián)盛車輛附件廠 紅安鐵路配件廠 鹽城市威特摩擦材料有限公司 常州市武進蘇南鐵路配件有限公司 無錫恒泰機車配件有限公司 廣州市花都區(qū)鐵誠車輛配件廠 南京浦橋機電設備有限公司 無錫市佳藝車輛配件廠 無錫市金霸王車輛配件廠 揚州天元座椅有限公司 長春市冠信軌道客車配件有限公司 常州軌道車輛牽引傳動工程技術研究中心 吉林綽豐柳機內燃機有限公司 五蓮昱森工貿有限公司 壽光市賽澳車輛有限公司 南昌匯強車輛配件有限公司 沈陽鐵路局吉林配件廠 唐山市鑫匯東盛鐵路車輛配件制造有限公司 江門市新會區(qū)飛揚摩托車配件廠 日照五征電動車有限公司 鄭州北車輛段經營開發(fā)公司 上海青峰企業(yè)發(fā)展有限公司 吉林省瑞威實業(yè)有限責任公司 南京聯(lián)翔機電裝備有限公司 平邑縣金牛機械廠 莒縣義合車輛配件廠 常州市曙光車業(yè)有限公司 青島潤成車輛配件有限公司 焦作市遠征東堡車輛有限公司 常州鴻利來燈飾有限公司 常州九鼎車業(yè)有限公司 上海里樂金屬制品有限公司 南京市溧水華力有限公司 五蓮縣聯(lián)盛車輛附件廠 高唐縣永順車輛配件有限公司 常州晶鑫車輛配件有限公司 常州市潤江車輛配件廠 常州市磊杰車輛配件廠 常州美進泰克金屬制品有限公司 常州軌道車輛牽引傳動工程技術研究中心 沈陽鐵路局吉林配件廠 壽光市賽澳車輛有限公司 即墨市長利車輛配件廠 南京市溧水華力有限公司 日照五征電動車有限公司 南昌匯強車輛配件有限公司 唐山市鑫匯東盛鐵路車輛配件制造有限公司 江門市新會區(qū)飛揚摩托車配件廠 上海青峰企業(yè)發(fā)展有限公司 鄭州北車輛段經營開發(fā)公司 常州美進泰克金屬制品有限公司 焦作市遠征東堡車輛有限公司 莒縣義合車輛配件廠 吉林省瑞威實業(yè)有限責任公司 平邑縣金牛機械廠 青島世珍工程車輛配件有限公司 上海里樂金屬制品有限公司 青島潤成車輛配件有限公司 五蓮縣聯(lián)盛車輛附件廠 撫順市車輛用品廠
2011年1-12 月，山東省其他未列明的金屬制品制造業(yè)累計實現產品銷售收入2014.27 億元，比上年同期增長25.33% ，山東省其他未列明的金屬制品制造業(yè)累計實現利潤總額97.84億元，上年同期為73.52億元。山東省其他未列明的金屬制品制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數量1465家，虧損企業(yè)156家，虧損總額為4.37億元，上年同期為3.78億元。山東省其他未列明的金屬制品制造業(yè)產品銷售稅金及附加為8.68億元，去年同期為5.99億元，增長44.87%。
2011年1-12 月，山東省其他未列明的金屬制品制造業(yè)資產總計1246.49 億元、比去年同期增加23.76% ;負債合計553.02 億元，比去年同期增加88.61% ；其他未列明的金屬制品制造業(yè)平均資產負債率為44.37% 。其他未列明的金屬制品制造業(yè)應收帳款額為234.80億元，比去年同期增長21.34% ，銷售成本為1764.62億元，比去年同期增長24.65% ，銷售費用為34.97億元，比去年同期增長9.78% ，其他未列明的金屬制品制造業(yè)管理費用為62.27億元，比去年同期增長21.56% ，其他未列明的金屬制品制造業(yè)財務費用為13.37億元，比去年同期增長49.17%， 其他未列明的金屬制品制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數為250976人。
三、區(qū)域經濟影響分析。
對于區(qū)域經濟可能產生重大影響的車輛配件項目，應從區(qū)域經濟發(fā)展、產業(yè)空間布局、當地財政收支、社會收入分配、市場競爭結構、對當地產業(yè)支撐作用和貢獻等角度進行分析論證。
四、宏觀經濟影響分析。
投資規(guī)模巨大、對國民經濟有重大影響的車輛配件項目，應進行宏觀經濟影響分析。涉及國家經濟安全的車輛配件項目，應分析擬建車輛配件項目對經濟安全的影響，提出維護經濟安全的措施。
第五章 社會影響分析
一、社會影響效果分析。
闡述擬建車輛配件項目的建設及運營活動對車輛配件項目所在地可能產生的社會影響和社會效益。其中要對就業(yè)效果進行重點分析。
二、社會適應性分析。
分析擬建車輛配件項目能否為當地的社會環(huán)境、人文條件所接納，評價該車輛配件項目與當地社會環(huán)境的相互適應性，提出改進性方案。
三、社會穩(wěn)定風險分析。
重點針對擬建車輛配件項目直接關系人民群眾切實利益且涉及面廣、容易引發(fā)的社會穩(wěn)定問題，在風險調查、風險識別、風險估計、提出風險防范和化解措施、判斷風險等級基礎上，從合法性、合理性、可行性和可控性等方面進行分析。
四、其他社會風險及對策分析。
針對車輛配件項目建設所涉及的其他社會因素進行社會風險分析，提出協(xié)調車輛配件項目與當地社會關系、規(guī)避社會風險、促進車輛配件項目順利實施的措施方案。
北京歡聚四方規(guī)劃設計有限公司旗下?lián)碛屑准壒こ套稍儐挝唬罕本┤A靈四方投資咨詢有限責任公司和乙級設計單位：四川鼎立晟攀建筑工程有限公司，公司致力于項目前期、設計階段，旗下公司業(yè)務覆蓋項目前期策劃、測繪、規(guī)劃、立項、節(jié)能評估、水資源評估、水土保持、防洪評價等，基本可以覆蓋大部分項目的前期服務，公司也擅長管理咨詢和投融資服務，旗下公司在市場調研、商業(yè)計劃書、管理咨詢、戰(zhàn)略規(guī)劃等領域均具有大量的成功案例。旗下公司承擔了近8000多個項目，行業(yè)覆蓋鐵路、能源、高新技術等國民經濟各個行業(yè)，也承擔政府投資項目第三方評審，為政府科學決策提供第三方咨詢服務。
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